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之前短文為大家講述了壓型鋼板主要由彩涂鋼板壓制而成，根據(jù)不同形狀的壓型鋼板采用不同方式打包完成，根據(jù)每包的重量與體積來安排合適的車輛運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場，那么每一包壓型鋼板的重量要如何計算呢，總不能每次裝貨前與裝貨后都要去過磅來統(tǒng)計這一車裝了多少，今天就為大家介紹一下壓型鋼板重量的計算方式。

一般來說，壓型鋼板每種規(guī)格的打包方式是相對固定的，對于起伏高度較低的，一般一包張數(shù)較多，對于起伏高度較大的一般每包數(shù)量要少，在計算每一包壓型鋼板的重量之前，我們需要車間保管在車間工人生產(chǎn)并打包完成之后去統(tǒng)計這一包壓型鋼板的明細，即第一包有多少米的多少張，第二包有多少米多少張，共幾包成品壓型鋼板，我們稱之為打包明細。拿到打包明細之后，根據(jù)每一包的尺寸明細核算出這一包的總米數(shù)。其次根據(jù)壓型鋼板生產(chǎn)所采用的原材鋼板的出米率，即每噸出多少米卷。因為壓型鋼板只是彩涂鋼板壓制而成不添加其他材料，因此每包壓型鋼板的總米數(shù)除以原材鋼板的出米率即為這一包壓型鋼板的總重量。

但也存在其他特殊情況，比如出米是1200mm的鋼卷的出米，但是壓型鋼板是采用600mm寬的原材壓制而成，因此這種鋼板的重量則需要整包重量除以二，亦或著換化數(shù)量和出米也可以得出正確的重量。

計算每一包壓型鋼板的重量可以幫助我們有效的合理的安排運輸，避免超重或壓壞其他貨物的情況出現(xiàn)，造成不必要的損失。